Dettagli:
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marca: | UST | Grado: | AISI1020/S20C |
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Matarial: | ANELLI DEL ACCIAIO AL CARBONIO | Tecnica di produzione: | forgiato a caldo |
UT: | ASTM A 388 o secondo il requisito dei clienti | Ispezione: | I terzi sono accettabili |
Evidenziare: | anelli forgiati,Anelli in acciaio forgiati |
Categoria | Acciaio |
Classe | Acciaio al carbonio |
Tipo | Standard |
Designazioni | La Francia: AFNOR CC 20 La Germania: BACCANO 1,0402 L'Italia: UNI C 20 La Svezia: Ss 1450 Il Regno Unito: B.S. 040 A 20, B.S. 070 M. 20 Gli Stati Uniti: AMS 5032, AMS 5032B, AMS 5045, AMS 5045C, ASTM A108, ASTM A29, ASTM A510, ASTM A519, ASTM A544, ASTM A575, ASTM A576, ASTM A659, spec. MIL-S-11310 (CS1020), SAE J403, SAE J412, SAE J414, UNS G10200 di mil |
Proprietà | Circostanze | ||
T (°C) | Trattamento | ||
Densità (×1000 kg/m3) | 7,7- 8,03 | 25 | |
Il rapporto di Poisson | 0.27-0.30 | 25 | |
Modulo elastico (GPa) | 190- 210 | 25 | |
Resistenza alla trazione (Mpa) | 394,7 | 25 | temprato a 870°C di più |
Carico di snervamento (Mpa) | 294,8 | ||
Allungamento (%) | 36,5 | ||
Riduzione dell'area (%) | 66,0 | ||
Durezza (HB) | 111 | 25 | temprato a 870°C di più |
Forza d'impatto (J) (Izod) |
123,4 | 25 | temprato a 870°C di più |
C1020 è dal 2100-2300 º forgiato F giù ad una temperatura nella regione º di 1650 – 1750 F (1150*-1280 º C giù 900 – 950 º C.). Le temperature reali di rifinitura e di pezzo fucinato dipenderanno da una serie di fattori, compreso riduzione globale durante il pezzo fucinato e la complessità della parte che è forgiata. L'esperienza da solo determinerà vicino ai valori esatti per questi due parametri. Le parti sono aria raffreddata dopo la forgia.
Questo grado dell'acciaio è usato per le assi forgiate del motore, assi idrauliche e assi della pompa come pure pezzi meccanici.
Una quantità significativa di questo grado dell'acciaio è utilizzata nello stato come-forgiato, poiché mostra la buona fabbricabilità in questo stato.
Piccolo deve essere guadagnato, a questo livello del carbonio, da un trattamento d'estinzione.
A questo livello del carbonio, temprare dopo che forgiare non può essere necessaria e secondo la durezza dopo la forgia e la complessità della parte che è forgiata, lavorante può essere effettuata sulle parti come-forgiate. Se le parti sono di forma complessa e quindi ci sono le variazioni strutturali in tutto la parte, quindi normalizzarsi è nell'ordine.
La ricottura completa di piccoli pezzi fucinati C1020 è effettuata fra º 1575 e 1650 la F (860 – 900 º C) seguito dalla fornace che si raffredda 50 al º F (10 º C) all'ora, a º 1300 F (700 º C) e raffreddamento a aria.
Normalizzandosi è effettuato raramente sui contenuti di carbonio a questo livello, ma può essere usato prima dell'indurimento di superficie. La gamma di temperature di normalizzazione per questo grado è in genere º 1650 – 1700 F (900 – 930 º C) seguiti dal raffreddamento a aria. Quando i pezzi fucinati sono normalizzati prima per esempio della carburazione, la gamma superiore della temperatura di normalizzazione è usata. Quando normalizzarsi è il trattamento finale, la gamma di temperatura più insufficiente è usata.
Questo grado dell'acciaio non è sottoposto normalmente ai trattamenti di tempra e rinvenimento poichè la durezza ottenuta da tali trattamenti non autorizzerebbe il loro che sono eseguiti. La carburazione potrebbe essere effettuata º a 1620 – 1690 F (880 – 920 º C,) e carbonitriding º a 1470 – 1600 F (800 – 875 º C,)
L'indurimento della cassa carburata sarebbe realizzato il º a 1430 – 1500 la F (780 – 820 º C.) seguito da un'acqua estigue e un trattamento di tempera 300 – 400 º F (150 – 200 a º C) per migliorare la durezza di caso con un effetto minimo sulla sua durezza. I valori di durezza di caso di Rc 60 possono essere ottenuti su C1020 carburato.
Per si separa un diametro di meno di 2" (50mm) questo grado è stato trovato occasionalmente per mostrare la migliore fabbricabilità una volta normalizzato. Le parti oltre 2" diametro (di 50mm) potrebbero essere lavorate dopo il pezzo fucinato o il rotolamento.
Questo grado dell'acciaio può essere saldato con tutti i metodi normali: gli elettrodi a basso tenore di carbonio sono raccomandati.
gli elettrodi dell'Basso idrogeno sono raccomandati insieme a preriscaldano 300 – 500 il º la F (150 – 260 a º C.) da mantenere durante la saldatura, si raffredda lentamente e lo sforzo allevia nel possibile.
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